XTC SLR 29 1 2021

Úplně nový hliníkový 29“ hardtail XTC SLR 29 je cenově dostupnější alternativou ke karbonovým modelům XTC Advanced 29, které jsme představili v modelové řadě 2020. XTC SLR 29 je navrženo tak, aby vám poskytlo skvělou rovnováhu vysoké efektivity a výborné ovládatelnosti, což je ta správná kombinace pro výkonnostní a závodní XC.

Nové XTC SLR 29 je postaveno na nejlehčím hliníkovém MTB rámu, jaký jsme kdy vyrobili. K výrobě ultralehkých rámů ALUXX SLR používáme prémiovou hliníkovou slitinu řady 6011. Díky pokročilému procesu zeslabování jsou trubky ALUXX SLR o 20 % tenčí (a tím i lehčí) než trubky ALUXX SL. Kombinací špičkového materiálu a nejmodernějších výrobních metod a postupů dokážeme vyrobit rámy, které jsou mimořádně lehké, ale zároveň vysoce tuhé a pevné. Rám XTC SLR 29 je navržen a zkonstruován tak, aby jeho poměr tuhosti a hmotnosti neměl ve své třídě konkurenci, což se projevuje vysokou efektivitou šlapání i precizním ovládáním kola za všech okolností. Specifická závodně laděná geometrie rámu nabízí ideální rovnováhu stability a ovladatelnosti na všech typech XC terénů. Oba nabízené modely jsou osazeny vidlicí Giant Crest 34 RRL se zdvihem 100 mm, zamykáním z řídítek a Boost pevnou osou 15x110 mm (vzadu je Boost pevná osa 12x148). Rám využívá standardní kulatou sedlovku průměru 30,9 mm – díky tomu můžete na kolo instalovat i teleskopickou sedlovku, kterou oceníte především ve sjezdech a technických pasážích. Bowdeny jsou téměř kompletně vedeny vnitřkem rámu. Pro lepší jízdní vlastnosti a zároveň menší riziko defektu jsou u použity bezdušové pláště Maxxis Rekon Race 2,25 EXO – kola jsou přímo z výroby v bezdušové úpravě, stačí jen aplikovat bezdušový tmel. Rám a vidlice pojmou pláště až do šířky 2,4 palce.

HLAVNÍ PŘEDNOSTI
Hliníkový rám ALUXX SLR
K výrobě ultralehkých rámů ALUXX SLR používáme prémiovou hliníkovou slitinu řady 6011. Díky pokročilému procesu zeslabování jsou trubky ALUXX SLR o 20 % tenčí (a tím i lehčí) než trubky ALUXX SL. Kombinací špičkového materiálu a nejmodernějších výrobních metod a postupů dokážeme vyrobit rámy, které jsou mimořádně lehké, ale zároveň vysoce tuhé a pevné.

Vysoká efektivita a skvělá ovladatelnost
Rám je navržen a zkonstruován tak, aby jeho poměr tuhosti a hmotnosti neměl ve své třídě konkurenci, což se projevuje vysokou efektivitou šlapání i precizním ovládáním kola za všech okolností. Specifická závodně laděná geometrie rámu nabízí ideální rovnováhu stability a ovladatelnosti na všech typech XC terénů.

Další přednosti
Oba nabízené modely jsou osazeny vidlicí Giant Crest 34 RRL se zdvihem 100 mm, zamykáním z řídítek a Boost pevnou osou 15x110 mm (vzadu je Boost pevná osa 12x148). Rám využívá standardní kulatou sedlovku průměru 30,9 mm – díky tomu můžete na kolo instalovat i teleskopickou sedlovku, kterou oceníte především ve sjezdech a technických pasážích. Pro lepší jízdní vlastnosti a zároveň menší riziko defektu jsou kola přímo z výroby v bezdušové úpravě, stačí jen aplikovat bezdušový tmel.