FATHOM 29 2 2020

Všestranný 29“ hardtail navržený tak, aby poskytl skvěle vyvážené jízdní vlastnosti bez ohledu na to, kde a jak jezdíte – takový je Fathom 29. Na hravém trailu nebo singletracku nabídne spoustu zábavy, při výkonnostním (nebo i závodním) ježdění vás oslní rychlostí ve stoupáních a jistotou ve sjezdech.

Fathom 29 je postavený na lehkém hliníkovém rámu ALUXX SL a před závodně laděnou geometrií (jakou má řada XTC Advanced 29) dává přednost více „trailovým“ parametrům pro všestranné využití kola. Odpovídá tomu například více položená vidlice (hlavový úhel je 69 stupňů), což se projeví lepší ovladatelností na hravých trailech, ve sjezdech i technických pasážích. Kónická hlava OverDrive spolu s pevnou osou s širší roztečí 110 mm (standard Boost) zajišťuje vysokou tuhost přední části kola a s tím související přesnější řízení. Pokud jde o výbavu, všechny tři nabízené modely mají moderní systém řazení 1x12 s širokým rozsahem převodů. Kola Giant XCT 29 s 25 mm širokými ráfky jsou již z výroby připravena na bezdušový provoz, což přináší lepší jízdní vlastnosti a snižuje riziko defektu. Nejvyšší model Fathom 29 1 je vybaven i teleskopickou sedlovkou, konkrétně jde o naší vlastní sedlovku Giant Contact Switch, u ostatních modelů této řady není problém ji doplnit (rám je připraven pro vnitřní vedení bowdenu). Teleskopická sedlovka vám dodá více jistoty především ve sjezdech, kde jízda se sedlem nízko bude zábavnější i bezpečnější.

HLAVNÍ PŘEDNOSTI
Hliníkový rám ALUXX SL
Lehký hliníkový rám z naší vysoce kvalitní slitiny ALUXX SL je vyráběn v naší vlastní továrně. Díky tomu jsou všechny fáze výrobního procesu důkladně sledovány, aby každý rám, který opustí výrobní linku, splňoval vysoké standardy pro kvalitu a stanovené přísné tolerance pro hliníkové rámy.

Přednosti 29“ kol
Větší průměr kola snižuje úhel náběhu, tzn. úhel, pod jakým kolo najíždí na překážku - což je pro jízdu v terénu dobré, překonávání překážek je s většími koly jistější, v technických pasážích tak pocítíte větší stabilitu. A čím větší je průměr kola, tím větší je také styčná plocha mezi pláštěm a povrchem, což se projevuje lepší trakcí a vyšším brzdným účinkem.

Jistota při jízdě
Vzduchová odpružená vidlice se zdvihem 100 mm bude citlivě „žehlit“ veškeré nerovnosti, což vám dodá větší jistotu při jízdě v terénu. Vidlice je navíc o trochu více položená (díky hlavovému úhlu 69 stupňů), což se projeví lepší ovladatelností kola.